O'ng OLD KOMBİNASYON CHORIQ W23604.45200.02W-D

O'ng faraning vazifasi ko'rinadigan ko'rish maydonini yoritish va kengaytirishdir. Avtomobil chiroqlarining funktsiyalari odatda ikki turga ega: 1. Kechasi yoki yomon yorug'lik sharoitida yorug'lik, masalan, uzoq va past nurli chiroqlar; 2. Ogohlantirish va eslatma, masalan, burilish chiroqlari va xavfli ogohlantirish chiroqlari.

To'rtta chiroq tizimiga ega avtotransport vositalari uchun, agar ikkita nosimmetrik chiroq ikkita-lampali tizim talablariga javob bersa, ular malakali hisoblanadi. TOP uchun faralarning nurlanish holati ekran yordamida aniqlanadi. Fardan 10 metr masofada maxsus ekran o'rnatilgan. Yuqorida aytib o'tilganidek, ko'rsatilgan tekshirish shartlariga ko'ra, ekranda uchta vertikal chiziq va uchta gorizontal chiziq chiziladi. O'rta vertikal chiziq V-V tekshirilayotgan avtomobilning bo'ylama markaziy chizig'iga to'g'ri keladi. V{9}}chap-V{11}}chap va V-o‘ng-V-o‘ng tarafdagi vertikal chiziqlar tekshirilayotgan avtomobilning chap va o‘ng faralarining markaziy chiziqlari; h-h gorizontal chiziq ko‘zdan kechirilayotgan transport vositasi farining markazi bilan bir xil balandlikda, erdan H (mm) balandlikda; keyingi gorizontal chiziqning balandligi H1 bo'lib, u tekshirilayotgan transport vositasining uzoq nurli yorug'lik markazining yuqori chegara qiymati (0,9H) bilan bir xil balandlikda va pastki gorizontal chiziqning balandligi H2 bo'lib, tekshirilayotgan avtomobilning yaqin nurli yorug'lik markazining yuqori chegara qiymati bilan bir xil balandlikda (0,8H). Standart yuqori va past nurli chiroqlarning markaziy balandligining og'ish diapazoni mos ravishda 0,05 H va 0,2 H ni tashkil qiladi, ya'ni pastki chegara qiymatlari 0,85 H va 0,6 H ni tashkil qiladi.

Quyruq lampochkalarining tasnifi: Hozirgi vaqtda asosan uch turdagi quyruq chiroqlari mavjud: biri halogen avtomobil lampalari, biri HID avtomobil lampalari, ikkinchisi esa paydo bo'lgan LED avtomobil lampalari. Hozirgi kunda ularning ko'pchiligi LED materiallaridan tayyorlangan lampalardan foydalanmoqda. Buning sababi shundaki, LED materiallari ekologik toza, energiya{2}}tejamkorligi, yuqori samaradorlik, uzoq-foydalanish va yorug‘lik rangini o‘zgartirish qobiliyati kabi afzalliklarga ega.

LED yoritgichlarining ishlash printsipi: LED aslida bir nechta birikmalardan iborat va yarimo'tkazgichning bir turi. Biroq, uning asosiy asosiy komponenti - bu LED yorug'lik bazasiga biriktirilgan yarimo'tkazgich chipi, ikkinchi uchi esa quvvat manbaiga ulangan. To'g'ri ulangandan so'ng, u inkapsullanadi. Ushbu qurilma orqali elektr toki o'tganda, fotonlar hosil bo'ladi va energiya chiqariladi. Bu LED yoritgichlarining ishlash printsipi.

LED yoritgichlari an'anaviy lampalardan farq qiladi. LED yoritgichlar yuqori{1}}kuchli LEDlardan foydalanadi va yaxshi issiqlik tarqalish xususiyatiga ega bo'lgan issiqlik o'tkazuvchi-materiallardan tayyorlanadi. Bu an'anaviy lampalarga qaraganda ancha yaxshi.

Avtomobil kombinatsiyasi kaliti odatda o'ng tomonda chiroqlarga ega. Bir tugmani aylantirish uni yaqin yorug'lik holatiga o'tkazadi va ikkita tugmani aylantirish uni uzoq yorug'lik holatiga o'tkazadi. Dastlabki holatda, uni yuqoriga ko'tarish darhol uzoq nurdir. Agar kalit avtomatik uzatmada bo'lsa, yorug'lik etarli bo'lmaganda (masalan, tunneldan o'tishda, garajga kirishda yoki yomg'irli havoda va hokazo) haydash xavfsizligini ta'minlash uchun old old oynaning ichki tomonida va asboblar paneli ustida joylashgan sensor avtomatik ravishda faralarni yoqadi. Yorug'lik etarli bo'lganda, u avtomatik ravishda o'chadi. Shuning uchun, avtomatik chiroqlar kerak bo'lganda, ushbu funktsiyadan bahramand bo'lish uchun avtomobilni avtomatik vitesga qo'yishingiz mumkin. Avtomatik uzatmada uzoq vaqt ushlab turish ham yaxshi va bu avtomobilga hech qanday ta'sir qilmaydi. Avtotransportni yorug'lik yetarli bo'lmagan sharoitda ishga tushirganda, u AVTO vites holatida bo'lgani uchun, kalit quvvat{8}}yoqilgan holatiga burilsa, faralar yonadi. Bu vaqtda dvigatelni ishga tushirish ishga tushirish yukini oshiradi. Shuning uchun, yorug'lik etarli bo'lmagan sharoitda avtomobilni ishga tushirishda chiroqlarni O'CHIRISH holatiga o'rnatish tavsiya etiladi. Avtomobil ishga tushgandan so'ng siz ON yoki AVTO vitesga o'tishingiz mumkin. Avtomobilning fara kombinatsiyasi kaliti: Agar ishga tushirish yukining ortishi bo'lsa, uni AUTO uzatmasida uzoq vaqt ushlab turmaslik uchun kalitni qo'lda sozlashga e'tibor bering.